Mamy dobrą wiadomość dla żeglarzy, którzy dotąd musieli składać maszty podczas rejsów Wisłą z Gdańska na Wschód. Do maja 2012 roku nad śluzą w Przegalinie powstanie most zwodzony. Zbuduje go firma Mostostal. Inwestycja pochłonie ponad 16,8 mln zł.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
W środę, 20 kwietnia w obecności wszystkich stron - Pawła Adamowicz, prezydenta Gdańska, Eugeniusza Moczydłowskiego, dyrektora Regionu Północnego Mostostal, a także Mieczysława Kotłowskiego, dyrektora Zarządu Dróg i Zieleni podpisano umowę w tej sprawie. Zgodnie z jej zapisami na wybudowanie obiektu wykonawca ma czas do 15 maja 2012 roku.
- To naprawdę wyjątkowa inwestycja - podkreślał Eugeniusz Moczydłowski, z Mostostalu. - Zwodzone mosty można w okolicach Gdańska i na Pomorzu policzyć na palcach jednej ręki.
 |
Budowa przeprawy w Przegalinie to część programu aktywizacji dróg wodnych na drodze wodnej E-70 - w projekcie "Pętla Żuławska - rozwój turystyki wodnej. Etap I". Koszt inwestycji to ok. 16,8 mln zł, z czego 10 mln zł to pieniądze unijne. Projekt realizowany jest w ramach Programu Operacyjnrgo Innowacyjna Gospodarka 2007-2013, oś priorytetowa 6 - "Polska gospodarka na rynku międzynarodowym", działanie 6.4. - "Inwestycje w produkty turystyczne o znaczeniu ponadregionalnym".
Nowy most czynny będzie całą dobę. Otwierany będzie na żądanie przepływających pod nim jednostek.
- Tak naprawdę będziemy go otwierać dla jednostek, których maszty są wyższe niż 8 metrów. Pozostali przepłyną bez problemu - wyjaśnia Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku. - Przęsło będzie się otwierać około dwie minuty. Co do zasady będzie otwierane mechanicznie, choć w wyjątkowych przypadkach, kiedy na przykład zabraknie prądu, będzie je można otwierać ręcznie.
Nośność mostu przewidziano na 50 ton. Jego budowa nie spowoduje utrudnień w ruchu kołowym.
- Auta będą mogły podczas budowy poruszać się po starym moście. Gdy budowa zostanie ukończona, wjadą na zwodzony obiekt. Wtedy wykonawca przystąpi do rozbiórki starego mostu - zapewnia Kotłowski.
Magdalena Kuczyńska/Biuro Prasowe
 |
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego 2007-2013
