Nad wyraz specjalistyczna jednostka
Szykuje się prawie 70 wizyt wycieczkowców. Pierwszy wpłynie na majówkę
- długość: 44,1 metrów
- szerokość: 11,5 m
- zanurzenie: 4,6 m
- pojemność brutto: 900 ton
Historia stoczni w Gdańsku
Karstensen Shipyard Poland należy do duńskiej grupy kapitałowej Karstensen Gruppen z siedzibą w Skagen. To najbardziej wysunięte na północ miasto w Danii, będące jednym z największych portów rybackich w tym kraju, zaś duńska stocznia ma ponad 100 lat historii.
Współpraca stoczni Karstensen Skibsværft A/S z trójmiejskimi stoczniami w zakresie budowy kadłubów statków sięga jeszcze lat 90. ubiegłego wieku. Z czasem, Duńczycy postanowili utworzyć w Polsce własną stocznię. Stało się to w roku 2018. Zakład powstał w Gdyni, na terenie zajmowanym wcześniej przez Vistal Offshore. Nie było tam jednak właściwej infrastruktury stoczniowej.
ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ Z WODOWANIA:
Konieczna stała się więc przeprowadzka do Gdańska. Okazją do tego stała się sprzedaż przez Polską Grupę Zbrojeniową spółki Synergia 99. Jest ona od początku lat 90. wieczystym dzierżawcą od Skarbu Państwa przemysłowego terenu pozostałego po Stoczni Gdańskiej im. Lenina. W październiku 2022 r. Karstensen Shipyard Poland nabyła ostatecznie 100 procent udziałów w Synergii 99.
Produkcję do Gdańska Karstensen Shipyard Poland zaczął przenosić sukcesywnie od stycznia do lipca 2023 r.
Nagroda im. P. Adamowicza dla Ekrema Imamoğlu. W Brukseli odebrał ją zastępca więzionego burmistrza
Firma działa na terenie, na którym znajdują się zabytkowe obiekty stoczniowe należące kiedyś do Stoczni Gdańskiej im. Lenina, w tym charakterystycznych dla panoramy Gdańska siedem fińskich żurawi Kone, olbrzymia hala montażowa z 1946 r. oraz pochylnie B1 i B3.
