![kilku meżczyzn stoi w gabinecie, dwóch z nich trzyma podpisaną umowę](https://download.cloudgdansk.pl/gdansk-pl/t/202305210083.jpg)
Pociągi hybrydowe dla Pomorza
Umowę 15 maja podpisali marszałkowie województwa pomorskiego Mieczysław Struk oraz Leszek Bonna oraz prezes firmy NEWAG Zbigniew Konieczek. Do spalinowego i elektrycznego taboru kolejowego, którym podróżują mieszkańcy Pomorza dołączą więc wyjątkowe składy. Napęd hybrydowy umożliwia obsługę jednym składem zarówno odcinka zelektryfikowanego jak i tego bez sieci trakcyjnej.
PKM Południe: pociągiem ze Śródmieścia do Kowal. Kluby KO i WdG - za, PiS przeciw
- Kupujemy cztery tzw. pociągu hybrydowe. To składy, które mają napęd zarówno elektryczny, jak i spalinowy. Będzie dużo wygodniej sprawniej, ale i korzystniej dla środowiska, ponieważ podwójny napęd oznacza oszczędność paliwa i ograniczenie emisji zanieczyszczeń - mówi Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.
Składy wyprodukuje polska firma NEWAG z Nowego Sącza. Cały kontrakt jest wart prawie 128 mln zł. W tej kwocie 65 mln zł stanowi dofinansowanie z Polskiego Ładu.
Pociągi hybrodowe – pociągi przyszłości
Składy hybrydowe będą wyglądać, jak dobrze znane Impulsy. Wyposażone maja być w klimatyzację i dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Bezpieczeństwo podróży zapewni monitoring. Na pokładzie działać będzie wi-fi i nowoczesny system dynamicznej informacji pasażerskiej.
W portfolio firmy NEWAG jest Nowatorski Hybrydowy Zespół Trakcyjny IMPULS 2 typu 36WEh, reklamowany jako pierwszy polski pojazd szynowym, który oprócz napędu elektrycznego posiada też napęd spalinowy. Pozwala on na przejazd po odcinkach pozbawionych sieci trakcyjnej. Zastosowanie innowacyjnej technologii i połączenie jej w Impulsie sprawia, że funkcjonalność i zakres zastosowania pojazdu przez przewoźników diametralnie wzrasta.
![nowocześnie wyglądający pociąg z napisem hybrid](https://download.cloudgdansk.pl/gdansk-pl/t/202305210084.jpg)
Ale to nie wszystko. Choć tego nie przewiduje umowa, w pomorskich „hybrydach” w przyszłości będzie można zamontować super-kondensatory, czyli urządzenia dzięki którym podczas ruszania z przystanku pociąg korzysta z energii wytworzonej przy hamowaniu.
Zobacz relację wideo z Targów TRAKO 2019 - jest tam premiera hybrydowego pociągu:
Pociągi hybrydowe dla Pomorza – kiedy pojedziemy?
Dwunapędowe pociągi na pomorskich szlakach kolejowych pojawią się już w drugiej połowie 2024 r. Zgodnie z umową na dostawę pierwszych dwóch pojazdów NEWAG ma 16 miesięcy od podpisania umowy a kolejne w 17 miesięcy. A na jakich trasach będzie można je spotkać?
- To przede wszystkim połączenia z Gdańska w kierunku Kartuz i Kościerzyny. Tam „hybryda” będzie idealna. Przypominam, że już niedługo kończymy elektryfikację linii PKM – dodaje marszałek Stuk.
Ale rozważane są również inne trasy np. na Półwysep Helski.
Autor: Aleksander Olszak/pomorskie.eu