Remont tras
Zima była mroźna i śnieżna, więc trasy rowerowe położonego w Lesie Oliwskim, na granicy Gdańska i Sopotu, kompleksu BigFoot Works Bikepark dostały mocno w kość i były w opłakanym stanie. Gdy tylko warunki pogodowe pozwoliły, społeczność fanów kolarstwa górskiego wzięła się z zapałem do prac serwisowych i modernizacyjnych. Metr po metrze trzeba było uprzątnąć z gałęzi a następnie ubić i utwardzić tory i bandy. Pierwsze trasy oddano do użytku już w pierwszym tygodniu marca, ale prace wciąż trwają.
Cały obszar bowiem to aż 37 tras o łącznej długości około 18 km podzielonych na 6 obszarów. Trasy są różnej długości (od 300 do 800 metrów) i trudności – zaczynając od tych dla dzieci i początkujących, a kończąc na przeznaczonych dla zawodowców.
Egzamin holenderski dla młodych rowerzystów. Pierwszy taki w Trójmieście
Otwarcie części tras to dobra wiadomość dla fanów MTB oraz tych, którzy dopiero chcieliby spróbować kolarstwa górskiego nad morzem.
Otwarcie sezonu
Ze względu na długą zimę i nawał pracy przy oddawaniu do użytku poszczególnych tras, oficjalne otwarcie sezonu 2026 zaplanowano nieco później niż zwykle. W sobotę, 16 maja wraz z otwarciem sezonu planowana jest inauguracja Ligi BFW Cup, a więc pierwszy start z planowanego cyklu – jak podkreślają organizatorzy - tym razem już z profesjonalnym pomiarem czasu.
Piknik będzie miał tradycyjnie charakter rodzinny. Będą atrakcje dla dzieci, konkursy z nagrodami, Demo Day z rowerami Trek, otwarta wypożyczalnia rowerów MTB Trek (więc jeśli ktoś nie ma własnego „górala”, będzie mógł go wypożyczyć), porady specjalistów dla zaczynających przygodę z MTB oraz strefa gastronomiczna z grillem i polową garkuchnią – wszak podczas aktywności apetyt jest wilczy.
- Kiedy: sobota, 16 maja, start godz. 12:00
- Gdzie: BigFoot Works Bikepark, Wiatka pod Sforą, parking Leśna Polana
Oddolna inicjatywa
Otwarty w 2023 roku kompleks BigFoot Works Bikepark to inicjatywa całkowicie oddolna, zorganizowana przez środowisko rowerowe przy wsparciu Lasów Państwowych. Celem było stworzenie tras, które będą wpisywały się w naturalny krajobraz, z minimalną ingerencją w środowisko. To jedyny legalny bikepark na terenie Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego – ogólnodostępny i bezpłatny.
Szuru buru - miejskie place zabaw sprzątane po zimie
- Zwiększająca się regularnie liczba użytkowników lasów jest faktem. Oprócz rowerzystów, tę samą przestrzeń współdzielą spacerowicze, grzybiarze, turyści, piesi oraz biegacze. Wyznaczenie osobnych dedykowanych jednokierunkowych tras rowerowych pozwoliło na skanalizowanie ruchu i oddzielenie różnych grup użytkowników, zwłaszcza w newralgicznych miejscach. Oznakowane ścieżki singletrack pozwalają uporządkować ruch ograniczając potencjalne sytuacje konfliktowe, w miejscach gdzie prędkości rowerzystów i pieszych znacząco się różnią. To rozwiązanie korzystne nie tylko dla bezpieczeństwa, ale również dla samej przyrody – skupiając ruch w konkretnych miejscach, zamiast rozpraszać go po całym lesie – pisze portal pomorskie.travel.
Kompleks finansowany jest z wpłat użytkowników, a zarządza nim Stowarzyszenie Trójmiejskie Ścieżki MTB, którego celem jest popularyzacja sportu MTB, rowerów jako ekologicznej formy aktywności i zdrowego sposobu na spędzanie czasu.
