ZOBACZ NASZĄ SONDĘ ULICZNĄ:
Jakie prace wykonano?
To jedno z najważniejszych skrzyżowań tras tramwajowych, drogowych i pieszo-rowerowych w naszym mieście. W szczycie komunikacyjnym przejeżdża tędy nawet 50 tramwajów na godzinę. Wymiana wysłużonych szyn była więc konieczna. Generalny remont całej infrastruktury tramwajowej na Węźle Hucisko, który kosztował ponad 15 mln złotych, objął też wszystkie rozjazdy i przejazdy przez tory. Do tego odnowiono wszystkie przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerzystów, a na odcinkach jezdni ułożono nowe nawierzchnie asfaltowe. Zamontowano urządzenia służące do sterowania tramwajami, a więc system sterowania zwrotnic, oraz smarownice. Odnowiono słupy trakcyjne i oświetleniowe, a także zamontowano nową sieć trakcyjną.
Węzeł Hucisko już przejezdny dla samochodów i tramwajów
Spokój na co najmniej dwie dekady
Modernizacja torowiska trwała nieco ponad dwa miesiące. Prace rozpoczęły się pod koniec czerwca, a zakończyły pod koniec sierpnia. Ich szybkie tempo było możliwe dzięki gotowym, prefabrykowanym elementom, które dostarczano na Hucisko. Tutaj były jedynie składane w całość i układane w docelowym miejscu, a następnie spawane.
Prace prowadzono odcinkowo - tuż po demontażu danego fragmentu torowiska układano nowe płyty, w które układano szyny. Kolejnym krokiem było wykonanie masy zalewowej (z żywicy syntetycznej), która wzmacnia, wycisza i usztywnia układ torowy. Dzięki temu cały układ szynowy powinien wytrzymać bez remontów ponad 20 lat - tory są bowiem równiejsze i stabilniejsze.
Modernizację węzła Hucisko prowadził Gdański Zarząd Dróg.
Remont dużego odcinka obwodnicy Trójmiasta. Prace tylko nocą
“Raz a dobrze”
Przez te dwa miesiące konieczne było wyłączenie z ruchu tramwajowego całego Węzła Hucisko. Objazdy poprowadzono przez ul. 3 Maja, a w przypadku ruchu autobusowego - przez ul. Podwale Grodzkie.
Obecnie w centrum Gdańska trwa jeszcze przebudowa torowiska na ul. Podwale Przedmiejskie. Remontowana jest też estakada przy ul. Okopowej, a na Przeróbce trwa modernizacja Mostu Siennickiego. Władze Gdańska zdecydowały, aby wszystkie te prace, łącznie z zakończoną właśnie modernizacją Huciska, poprowadzić w tym samym czasie - aby co kilka miesięcy nie wprowadzać kolejnych zmian, a tym samym utrudnień w ruchu.
Inwestycje na wspomnianym moście i Podwalu zakończą się wiosną 2027 r.
