Port Gdańsk superstar
Jak podkreśla szef rządu, Port Gdańsk w lipcu osiągnął “absolutnie rekordowy wynik w swojej historii: 7,9 - a więc prawie osiem milionów ton w ciągu jednego miesiąca”.
Jednocześnie Port Gdańsk stał się największym portem kontenerowym na Bałtyku. W lipcu osiągnął rekordowy wynik prawie 4 milionów ton przeładunków kontenerowych.
- Gdańsk w ciągu dwóch ostatnich lat prześcignął w Europie takie porty jak Amsterdam, jest większym portem, niż Marsylia - powiedział premier Donald Tusk. - Jest szóstym portem w Unii Europejskiej. Nad Bałtykiem jest największym portem, jeśli nie będziemy liczyli jednego z rosyjskich portów, nastawionych na masowe przeładunki. W tonażu ten rosyjski Port Ust-Ługa jest większy, ale poza tym jednym - Gdańsk stał się największym portem.
Port Gdańsk coraz wyżej w rankingu przeładunków w Europie
Koniunktura i perspektywy rozwojowe dla polskich portów są tak dobre, że głównym wyzwaniem staje się zapewnienie rozwoju infrastruktury przeładunkowej i infrastruktury transportowej.
A potrzeby Gdańska rosną błyskawicznie. W trakcie realizacji są:
- budowa terminalu gazowego, który pozwoli pokryć 30 procent rocznego zapotrzebowania Polski na gaz
- rozbudowa Naftoportu (terminal przeładunkowy paliw) w Porcie Północnym w Gdańsku - co umożliwi przeładunki na poziomie 9 mln ton rocznie
- Gdański Agro Terminal (GAT) - inwestycja za 280 mln zł, do przeładunku płodów rolnych
Dalsze inwestycje w polskie porty
Szef rządu wymienił szereg inwestycji, których realizacja ma być teraz przyspieszona.
W Gdańsku są to:
- budowa infrastruktury stacyjno-przeładunkowej na Wyspie Portowej
- budowa nowej przeprawy drogowo-kolejowej na Martwej Wiśle, do Wyspy Portowej
- nowy odcinek drogi kolejowej wokół gdańskiej Rafinerii, i włączenie tego odcinka do istniejącej linii kolejowej 226 do stacji Gdańsk Olszynka
- Tworzymy cały system, który da Polsce absolutnie wiodącą, kluczową, rolę na Bałtyku - deklaruje premier Donald Tusk. - Już dzisiaj statystyki są jednoznaczne. Po wykonaniu tych inwestycji, będę mógł z czystym sumieniem Państwu zameldować, że Polska, po kilku latach naszej pracy, stała się bałtycką potęgą, i że Bałtyk stał się naprawdę polskim morzem.
W Gdyni:
- budowa drogi krajowej nr 7, od ul. Morskiej do publicznego terminalu promowego w Porcie Morskim w Gdyni
- budowa portu zewnętrznego w Porcie Morskim w Gdyni
- budowa i rozbudowa infrastruktury, zapewniającej dostęp do Portu Morskiego
W Świnoujściu:
- rozbudowa portu zewnętrznego w Porcie Morskim w Świnoujściu
- budowa i rozbudowa infrastruktury, zapewniającej dostęp od strony morza do Portu Morskiego w Świnoujściu (przylądek Pomerania)
Super fabryka wież wiatrowych, wyjątkowa w Europie. Adres: Gdańsk
ZOBACZ WYSTĄPIENIE PREMIERA PRZED ROZPOCZĘCIEM POSIEDZENIA RADY MINISTRÓW:
Co, oprócz portów
Inne inwestycje na Pomorzu
- infrastruktura hydrotechniczna w granicach pasa technicznego na obszarze gmin Choczewo i Krokowa, a także na obszarach morskich RP - w szczególności na potrzeby elektrowni jądrowej
W kraju inwestycje kolejowe, związane z gospodarką morską:
- trasa Warszawa-Gdańsk
- trasa Chorzów Batory - Tczew
- węzeł logistyczny Nowa Wieś Wielka (kujawsko-pomorskie) - Gdynia
- trasa Szczecin - Świnoujście
- trasa Wrocław - Szczecin
Premier Tusk: Gdańsk i Pomorze jako centrum bezpieczeństwa energetycznego
Pierwsze miejsce na podium
- Nie muszę Państwu tłumaczyć, że są to także inwestycje w naszą morską potęgę na Bałtyku - stwierdził premier Donald Tusk.
Zdaniem szefa rządu, Polska wchodzi na pierwsze miejsce na podium nad Bałtykiem, i staje się jednym z najważniejszych państw portowych - szczególnie przeładunki kontenerowe, ale nie tylko - w całej Unii Europejskiej i Europie.
- I do tego dochodzi coraz lepsze połączenie, Polska staje się hubem, bo mamy coraz lepsze połączenie kolejowe, autostradowe, między naszymi portami, a całą siecią dróg, krajowych, autostrad, a także dróg europejskich - spuentował Donald Tusk.
Stąd potrzeba zdynamizowania działań na poziomie władz centralnych.
- Radykalnie przyspieszymy proces przygotowania oraz realizacji kluczowych inwestycji infrastrukturalnych, które mają bezpośredni wpływ na obronność, bezpieczeństwo oraz gospodarkę Polski - wyjaśnił premier. - Chodzi tu o radykalne ułatwienia i zmianę rutyn administracyjnych. Stosowaliśmy kiedyś podobne procedury, kiedy potrzebowaliśmy radykalnego przyspieszenia, jeśli chodzi o proces inwestycyjny.