“Wahadło” dla tramwajów
Zgodnie z zapowiedziami, tramwaje powrócą na Podwale na początku października. Będą kursować z centrum do wysokości ul. Głębokiej. Co ważne, ruch tramwajowy odbywać się będzie wahadłowo na odcinku pomiędzy przystankami przy ul. Żabi Kruk i Chmielna. A to dlatego, że na wspomnianym moście Gerbera znajdować się będzie tylko jedno torowisko - takie rozwiązanie umożliwi realizację innych prac budowlanych, a wcześniej także rozbiórkowych.
Na Podwalu Przedmiejskim roboty prowadzone są obecnie na dwie zmiany. Od strony wiaduktu przy ul. Okopowej w zasadzie gotowy jest już fragment nowego torowiska - robotników, i ciężki sprzęt budowlany, zobaczyć można m.in. na wysokości stadionu żużlowego, ale też na innych odcinkach.
16,5 mln dla Gdańska na rozbudowę mariny w Górkach Zachodnich
Do wymiany tory, sieć trakcyjna i instalacje
Na Podwalu Przedmiejskim realizowany jest generalny remont torowiska, ale też sieci trakcyjnej i znajdujących się wzdłuż niego przystanków tramwajowych. W ramach inwestycji wymieniane są tory, podkłady i elementy zasilania tramwajów. Przebudowano także krawędzie peronowe, barierki i odwodnienie całego torowiska.
Modernizacja objęła również przejścia podziemne, przygotowany zostanie nowy przejazd przez tory, a do tego nasadzona zostanie nowa zieleń (to będzie ostatni etap prac). Przebudowano instalacje podziemne, w tym kanalizację deszczową, wodociąg oraz kanał techniczny.
W ramach inwestycji rozebrany zostanie dotychczasowy tzw. most Gerbera nad Starą Motławą, a w jego miejsce zbudowana zostanie nowa konstrukcja. Prace rozbiórkowe trwają.
Do końca września torowisko będzie wyłączone z eksploatacji. Prace remontowe na całym Podwalu Przedmiejskim prowadzone będą natomiast do końca 2027 roku - przy zachowaniu ciągłości ruchu.
Prace realizuje firma Primost Południe. Ich koszt to ponad 46 mln złotych.
Remont torowiska na Węźle Hucisko zakończony. Co na to mieszkańcy?
Zmiany w organizacji ruchu
31 sierpnia wprowadzono zmiany w organizacji ruchu na skrzyżowaniu ul. Łąkowej i Podwala Przedmiejskiego. Zamknięto przejazd przez torowisko na skrzyżowaniu ulic Podwale Przedmiejskie i Łąkowej. Wyłączono relacje lewoskrętne z ul. Podwale Przedmiejskie. Z ul. Łąkowej możliwy jest wyłącznie skręt w prawo. Wyłączono również zachodnie przejście dla pieszych, od strony Śródmieścia. Taka organizacja ruchu utrzyma się do końca września 2026 r.
W związku z kolejnym etapem prac drogowych na ul. Podwale Przedmiejskie wprowadzono też zmiany w komunikacji autobusowej dla linii N9, N78, 106, 111.
