Nie trzeba schodzić z roweru
We wtorek, dokładnie o godz. 4.30, oficjalnie udostępniono most Siennicki dla pieszych oraz użytkowników rowerów i hulajnóg. O tej porze pojawiło się najwięcej rowerzystów, jadących głównie do pracy (choć znaleźli się też miłośnicy plażowania na Stogach). W kolejnych godzinach było coraz więcej pieszych.
Drewniano - metalowe kładki, których szerokość wynosi trzy metry, ustawiono w dwóch miejscach, nad kilkunastometrowymi wykopami. Jedna znajduje się od strony Przeróbki, druga - od Śródmieścia. Mają łagodny podjazd - nie trzeba schodzić z roweru, by móc się na nie dostać. Podobnie rzecz ma się z hulajnogami czy wózkami inwalidzkimi.
Ekostrada na finiszu. Do ułożenia ostatnia warstwa nawierzchni
Rozwiązanie na czas przebudowy mostu
W ostatnich tygodniach na moście prowadzono prace, które miały go ustabilizować. Wbito kilkunastometrowe pale, które podpierają przyczółki mostu Siennickiego od strony wody - po to, by skutecznie zabezpieczyć je przed osuwaniem w stronę rzeki. Zamontowano też dwie ogromnie kratownice, które podpierają obiekt.
Od strony dojazdów do mostu, na lądzie, przed przyczółkami, wykopano z kolei ziemię, by jej masy nie napierały na wspomniane przyczółki. Nad kilkunastometrowymi dołami, które powstały po wykopaniu ziemi, zamontowano wspomniane kładki.
Takie rozwiązanie utrzyma się na czas generalnej modernizacji mostu. Te prace powinny ruszyć jeszcze w wakacje: przebudowane zostaną przyczółki, wykonane nowe fundamenty, zmodernizowane sieci podziemne i uporządkowane otoczenie mostu.
Umowa z wykonawcą podpisana zostanie na przełomie lipca i sierpnia. Po wykonaniu generalnej przebudowy mostu możliwe będzie przywrócenie na nim ruchu samochodowego i tramwajowego.
Siedlce. Nowe osiedle komunalne przy ul. Ogińskiego prawie gotowe
Zmiany w komunikacji miejskiej
W związku z udostępnieniem mostu pieszym, wprowadzono zmiany na liniach 8, 9, T8 i 911. Co istotne, przestała funkcjonować przeprawa promowa - ostatnie rejsy odbyły się 14 lipca.
AUTOBUSY
Linia T8
- Autobusy zastępczej linii wróciły na wcześniejszą trasę, tj. Głęboka - Stogi.
- Każdego dnia w godzinach 09.00-19.00 kursy z pętli na Stogach zostaną wydłużone do przystanku Stogi Plaża.
- Częstotliwość nie zmieniła się.
- Skorygowano godziny odjazdów z Głębokiej i ze Stogów, tak by skoordynować przesiadki na linie tramwajowe 8 i 9.
Linia 911
- Większość kursów została wydłużonych do pętli Górki Zachodnie.
- Autobusy pojadą od około 5.30 do około 22.00. W ciągu dnia wykonanych zostanie 41 kursów, z czego do Górek Zachodnich - 31.
- Godziny odjazdów zostały zmienione i dopasowane do kursów linii 111.
- Autobusy, tak jak do tej pory, jeżdżą co około 30 minut przez cały dzień.
TRAMWAJE
Linie 8 i 9
Obie linie zostały wydłużone z przystanku Brama Żuławska do przystanku Głęboka. W związku z pracami drogowo-torowymi na skrzyżowaniu ul. Chłopskiej z Kołobrzeską, w dniach 14-16.07.2025 r., trasa linii 8 będzie skrócona do pętli Zaspa. Na odcinku Jelitkowo- Zaspa Rozstaje (przystanek Bajana) działać będzie autobusowa komunikacja zastępcza T2. Czas na przesiadkę z tramwajów 8, 9 do autobusów T8 będzie wynosić około 5 minut.
Linia 8
Funkcjonuje na trasie: Głęboka - Siennicka - Podwale Przedmiejskie - Dworzec Główny - Jana z Kolna - Kliniczna - Hallera - Legionów - Rzeczypospolitej - Zaspa.
Linia 9
Funkcjonuje na trasie: Głęboka - Siennicka - Podwale Przedmiejskie - Dworzec Główny - al. Zwycięstwa - al. Grunwaldzka - Wita Stwosza - Strzyża PKM.
