Dostawa rowerów to odpowiedź na straty spowodowane lutowym pożarem, który zredukował flotę MEVO o 1500 egzemplarzy z pierwotnych 4099. System w większości stracił wówczas właśnie rowery ze wspomaganiem elektrycznym.
Operator, dzięki rozpoczętej właśnie dostawie jednośladów z marcowego zamówienia, uzupełni stopniowo braki.
Wówczas 16 gmin uczestniczących w projekcie, korzystając z prawa opcji w umowie zawartej z operatorem MEVO - firmą CityBike Global, postanowiło dodatkowo powiększyć system o 1200 nowych rowerów (900 ze wspomaganiem elektrycznym i 300 klasycznych).
MEVO - flota wzrośnie do 5,3 tys. rowerów jeszcze w tym roku
Sprawdzone, naładowane i gotowe do jazdy
240 elektryków formy Segway to pierwsza partia z dostaw w sumie 2000 rowerów ze wspomaganiem elektrycznym i 400 rowerów klasycznych zaplanowanych do końca lipca. Rowery przypłynęły do Gdańska 30 czerwca, a następnie przeszły niezbędne prace przygotowawcze, w tym aktualizację oprogramowania i montaż elementów takich jak kierownice, koszyki, pedały czy baterie. Każdy rower przeszedł szczegółowe testy, obejmujące m.in. sprawdzenie hamulców, dzwonków i uchwytów na telefon, po czym wyposażono go w naładowaną baterię.
WIĘCEJ ZDJĘĆ
Gotowe rowery wyjeżdżają na ulice metropolii od czwartku 10 lipca. Kolejne dostawy planowane są do końca lipca, co oznacza, że od sierpnia flota MEVO będzie liczyć 5300 rowerów. Pojawi się także 78 nowych stacji, których w sumie będzie 829.
- Cieszy nas, że dostawy realizowane są zgodnie z planem, a pierwsze rowery pojawiły się na ulicach niemal miesiąc przed terminem. To ważny krok w odbudowie i rozbudowie systemu MEVO - mówi Dagmara Kleczewska, zastępca dyrektora ds. mobilności i klimatu w Obszarze Metropolitalnym Gdańsk-Gdynia-Sopot.
