Wyższy poziom zabezpieczenia przeciwpożarowego
Do floty Zakładowej Lotniskowej Straży Pożarnej dołączyła nowa, potężna maszyna o długości 12 metrów, szerokości 3 metrów i wysokości 3,7 metra. Pomimo gigantycznej masy całkowitej wynoszącej aż 39 ton, pojazd przyspiesza do 80 km/h w zaledwie 25 sekund. Ma silnik o mocy 750 KM i napęd na wszystkie trzy osie (6x6).
- Gdańskie lotnisko wchodzi na wyższy poziom zabezpieczenia przeciwpożarowego. Nowoczesna technologia, potężna moc i niezrównana skuteczność gaśnicza stanowią krok naprzód dla bezpieczeństwa pasażerów oraz załóg samolotów operujących na lotnisku - podkreśla Tomasz Kloskowski prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.Atutem nowego gdańskiego wozu są jego ogromne zbiorniki na środki gaśnicze. Na pokładzie mieści się 12 000 litrów wody, 1 450 litrów środka pianotwórczego i 250 kg proszku gaśniczego. Sercem całego układu wodno-pianowego jest ultrawydajna pompa. Przy ciśnieniu 10 barów potrafi ona przetoczyć aż 8 000 litrów wody na minutę. By skutecznie i szybko realizować potencjalne akcje gaśnicze Panther został wyposażony w dwa zaawansowane, sterowane elektronicznie działka gaśnicze. Działko dachowe w ciągu jednej minuty potrafi wyrzucić aż 9 500 litrów środka gaśniczego, a jego zasięg wynosi 90 metrów.
Działko zderzakowe służy do precyzyjnego uderzenia w ogień lub zabezpieczania przestrzeni bezpośrednio przed wozem. Charakteryzuje się wydajnością 2 000 litrów na minutę i zasięgiem do 70 metrów.
Na Martwej Wiśle już działa Morski Terminal Przeładunkowy
To już czwarty taki wóz
Oprócz nowej Pantery, Zakładowa Lotniskowa Straż Pożarna w Gdańsku dysponuje już trzema wozami bojowymi: Felixem z 2019 roku, Zieglerem z 2010 i Barracudą z 1996 roku.
Latem 2026 Wizz Air z największą w historii siatką połączeń z Gdańska
Austriacki Rosenbauer Group to jeden z największych i najbardziej uznanych na świecie producentów specjalistycznego sprzętu pożarniczego oraz pojazdów ratowniczo-gaśniczych klasy ARFF (Aircraft Rescue and Firefighting).
