Będzie ciszej i pojemniej
Pojazdy te będą pięcioczłonowe i dwukierunkowe, a przede wszystkim dostosowane do gdańskich potrzeb.
– Chcemy, żeby te tramwaje były bardzo pojemne, by zabrały ponad 320 osób. Producent zaoferował 100 miejsc siedzących, także wygoda dla pasażerów będzie wysoka. Będą to pojazdy wyposażone w najnowocześniejsze systemy napędowe, dzięki czemu zużycie energii będzie minimalizowane – podkreśla Jacek Szmagliński, dyrektor ds. Eksploatacji w miejskiej spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje. – Będą miały zupełnie nowy układ konstrukcyjny – opierany o skrętne wózki i dużą liczbę osi. Dzięki temu nacisk osiowy i skrętność wózków spowodują znacznie mniejszy hałas i mniejsze zużywanie infrastruktury torowej – wyjaśnia.
Umowa na budowę trasy tramwajowej Gdańsk Południe-Wrzeszcz podpisana
Dziś tylko 30-metrowe
Obecnie po naszym mieście kursują tramwaje o długości 30 metrów. Może się nimi przemieszczać jednorazowo nawet 200 pasażerów.
Nowe pojazdy przewiozą aż 321 podróżnych. Zostaną w nich zamontowane nowoczesne systemy oparte na kamerach, radarze i laserowych czujnikach. Dane z systemu będą analizowane w czasie rzeczywistym i przekazywane motorniczemu w formie ostrzeżeń – w sytuacjach krytycznych system samodzielnie uruchomi hamowanie.
Pojazdy zostaną wyposażone w rejestratory zdarzeń, tzw. czarne skrzynki, oraz rozbudowany system monitoringu: 18 kamer wewnętrznych i 8 zewnętrznych. W środku znajdzie się również 17 ekranów z informacją pasażerską i gniazda ładujące USB-A i USB-C.
Po każdej stronie tramwaju będzie siedem par drzwi. Pięcioczłonowe, niskopodłogowe składy będą przystosowane do pokonywania trasy Gdańsk Południe-Wrzeszcz dzięki, wspomnianym już, czterem wózkom napędowym.
Za 3 lata w Gdańsku będą najdłuższe tramwaje w Polsce. Umowa podpisana
Nowa zajezdnia, dłuższe przystanki
47-metrowe tramwaje przyjadą do Gdańska w 2029 roku, ale już teraz trwają prace nad nową infrastrukturą. W dzielnicy Ujeścisko-Łostowice, przy ul. Warszawskiej, powstanie nowa zajezdnia tramwajowa.
Z kolei wzdłuż planowanej trasy nowych tramwajów przedłużonych zostanie kilkanaście przystanków – zostaną przystosowane do 47-metrowych składów. Co ważne, zdecydowana większość przystanków w Gdańsku jest już gotowa do obsługi takich pojazdów.
