Pamiątkowe zdjęcie samorządowców OMGGS na zakończenie konferencji prasowej, którą zorganizowano w Urzędzie Miejskim w Sopocie. Od lewej: Jerzy Szałach - burmistrz Nowego Stawu, Michał Glaser - prezes stowarzyszenia Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot, Mirosław Kuczkowski - wójt Sierakowic, Mateusz Richert - burmistrz Redy, Aleksandra Kosiorek - prezydent Gdyni, Piotr Grzelak - zastępca prezydenta Gdańska, Magdalena Czarzyńska-Jachim - prezydentka Sopotu i prezes Rady Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot, Michał Banacki - wiceprezydent Sopotu, Mieczysław Struk - marszałek pomorski, Tomasz Augustyniak - wiceprezydent Gdyni, Aleksandra Dulkiewicz - prezydent Gdańska
fot. Mikołaj Wesołowski/ www.gdansk.pl
To nie jest sprawa polityczna
Magdalena Czarzyńska-Jachim, prezydentka Sopotu, prezes Rady Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot, podkreśliła, że współpraca pomorskich samorządów przynosi efekty. - To, co stało się podczas posiedzenia rządu, nie stało się znikąd. To jest efekt wielu lat dobrowolnej, świadomej, oddolnej współpracy samorządów, tutaj na Pomorzu - stwierdziła.
Podziękowała jednocześnie wszystkim, którzy zaangażowali się w realizację projektu metropolii dla Pomorza.
- Pamiętamy o idei świętej pamięci Pawła Adamowicza, który bardzo chciał tę metropolie stworzyć. Ale też duże podziękowania dla Jacka Karnowskiego. Duże podziękowania dla wszystkich samorządowców, którzy przez te wszystkie lata przyjeżdżali na spotkania, dbali o tą współpracę, niezależnie od swoich opcji politycznych. Bo metropolia nie jest projektem politycznym. Metropolia jest projektem społecznym i gospodarczym. Jest projektem, który ma zapewnić lepszą jakość życia dla naszych mieszkańców - mówiła prezydentka Sopotu.
Historyczna chwila. Rząd zaakceptował projekt ustawy metropolitalnej dla Pomorza
Przedstawiła też szczegóły finansowych korzyści, na które może liczyć związek metropolitalny dla Pomorza, reprezentujący dziś 61 miast, gmin i powiatów.
- Według założeń projektu ustawy, otrzymamy od przyszłego roku dodatkowe środki na działania, formalne już działania integracyjne, nie tylko dobrowolną współpracę, ale na tworzenie wspólnego chociażby zarządu transportowego. W przyszłym roku będzie to 125 milionów złotych, w kolejnym 250 i w trzecim roku 500 milionów złotych. Będziemy dochodzić do poziomu określonego procentem - czyli 0,49 procent - dochodów, z tytułu podatku PIT. Taki jest cel - powiedziała Magdalena Czarzyńska-Jachim.
Lepszy transport i dynamiczniejszy rozwój
Jak tłumaczyła, te pieniądze będą potrzebne na to, aby w całej metropolii stworzyć kręgosłup transportowy, który umożliwi mieszkańcom łatwy dostęp do rynku pracy, edukacji, ale także do rozrywki, do rekreacji i opieki zdrowotnej każdemu mieszkańcowi, niezależnie od miejsca zamieszkania.
- To jest inwestycja w rozwój. To jest, jak pokazują badania w Polsce, ale przede wszystkim na świecie, tak zwany kop rozwojowy. Liczymy na to, że silna metropolia będzie pomnażać dochody mieszkańców, będzie bardziej atrakcyjna dla biznesu i wielu projektów innowacyjnych - dodała prezydentka Sopotu.
- Będziemy bardzo mocno wspierać projekt ustawy i lobbować go podczas procesu legislacyjnego, żeby stał się rzeczywiście aktem prawa obowiązującego w Polsce - zapowiedziała prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz
fot. Mikołaj Wesołowski/ www.gdansk.pl
Prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz podkreśliła, że przyjęcie przez rząd projektu ustawy metropolitalnej jest efektem kompromisu wszystkich stron zaangażowanych w ten proces.
- Cały czas zabiegaliśmy o to, żeby być tak samo traktowani jak druga w Polsce metropolia policentryczna z wieloma miastami, które stanowią ważne ośrodki, czyli metropolia Górnośląsko-Zagłębiowska, która funkcjonuje już ponad osiem lat. I to też z jej bardzo dużych doświadczeń chcemy też czerpać - mówiła Aleksandra Dulkiewicz.
Nie jesteśmy gorsi od europejskich metropolii
Wśród korzyści przyszłego związku metropolitalnego wymieniła też wspólne planowanie przestrzenne, działania związane z ochroną środowiska naturalnego, zmianami klimatycznymi, a także wspólną promocją regionu.
- My jako Pomorze, jako metropolia pomorska dowiedliśmy, że umiemy współpracować nawet wtedy, kiedy nie było tych ram prawnych. Ale można powiedzieć, że doszliśmy już do ściany, bo już więcej, na zasadzie dobrowolnej współpracy, nie możemy zrobić. I dlatego ta ustawa jest nam bardzo potrzebna jak tlen do dalszego rozwoju. Bo chcemy dzisiaj konkurować nie tylko z metropolią śląską, czy z Warszawą. Dzisiaj nasz region pomorski, metropolia pomorska, naprawdę może swobodnie konkurować z metropoliami skandynawskimi, niemieckimi czy innymi. O tym marzymy i do tego dążymy - powiedziała prezydent Gdańska.
Zmiana na funkcji prezesa Rady OMGGS. Postulat ten sam – ustawa metropolitarna
W podobnym duchu mówiła też prezydent Gdyni, Aleksandra Kosiorek, która nie wątpliwości, że pomorska metropolia staje się bardzo poważnym partnerem na arenie międzynarodowej.
- Wczorajszy dzień pokazał, że idee mogą stać się faktem i ten proces tworzenia metropolii nabrał prawdziwego rozpędu. I ten krok milowy został poczyniony. To bez wątpienia proces, przez który trzeba było przechodzić z uważnością i poszukiwaniem tych kompromisów na rzecz wszystkich gmin, które tą przyszłą metropolie będą tworzyć. Dzisiaj wybrzmiało wiele o nadziejach. Ja uważam, że to nie jest tylko nadzieja. To jest pewność i naszym obowiązkiem jest dzisiaj tę szansę wykorzystać w jak najlepszy sposób - stwierdziła.
Zaczęło się od Pawła Adamowicza
Głos podczas konferencji zabrał też Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego. - To jest rzeczywiście epopeja trwająca wiele lat od idei, którą zaszczepił nam świętej pamięci Paweł Adamowicz. Dziś możemy powiedzieć, że powoli zmierzamy w tym bardzo długim procesie, bardzo długim marszu, do szczęśliwego finału - przyznał.
“Jaśniejszy Gdańsk” działa od 10 lat. Które ulice zostaną oświetlone w tym roku?
Wspomniał o korzyściach, głównie w komunikacji publicznej, które da regionowi związek metropolitalny.
- Dodatkowe środki finansowe wynikające z tej szczególnej premii, jaką jest współpraca w obszarze metropolitalnym, powinna przynieść uproszczenie taryfy transportowej. Dzisiaj jest wiele wiele produktów w obszarze metropolitalnym, które trudno zwykłemu pasażerowi ogarnąć. To także zwiększenie różnorakich połączeń, ale nie tylko kolejowych, bo tam gdzie kolej nie trafia i nie jeździ, to oczywiście są węzły przesiadkowe - mówił Mieczysław Struk.
Głosujcie ponad podziałami partyjnymi!
Na konferencji prasowej wystąpili też burmistrz Nowego Stawu Jerzy Szałach oraz wójt Sierakowic Mirosław Kuczkowski.
- My już korzystamy ze wspólnego dobra, jakim jest stowarzyszenie Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot. Przez wspólne zamówienia publiczne mamy tańszą energię elektryczną usługi i paliwa. Dla nas przyszłość będzie przede wszystkim w transporcie i lepszym dojeździe do Trójmiasta. Na koniec chciałbym przywołać też zdarzenie, kiedy w 2011 roku przyjechał do mnie pan prezydent Gdańska Paweł Adamowicz. To już było dla mnie wielkim zaszczytem, ale kreślił wówczas wizję wspólnej metropolii. Ona się dzisiaj realizuje - powiedział burmistrz Nowego Stawu.
Wójt Sierakowic zwrócił się z prośbą do parlamentarzystów o jak najszybsze prace nad projektem ustawy. - Mam taki apel do państwa posłów, abyście poszli w tej sprawie ponad podziałami, bo jest to wszystkim nam bardzo potrzebne - zaznaczył.
Spotkanie noworoczne samorządowców. Z nadzieją na ustanowienie metropolii
Jak podała Kancelaria Prezesa Rady Ministrów nowe przepisy dotyczące związku metropolitalnego dla województwa pomorskiego mają wejść w życie 30 czerwca 2026 roku.
- Myślę, że dla wszystkich jest oczywiste, że tego typu ustawy usprawniają życie mieszkańców i nikomu nie przyjdzie do głowy, żeby tę ustawę blokować czy na etapie sejmowym, czy na dalszych etapach procesu legislacyjnego - powiedział po posiedzeniu Rady Ministrów rzecznik rządu, Adam Szłapka.
