 |
To już drugi przetarg na wykonanie dokumentacji dla tego projektu. Poprzedni ogłoszono przed dwoma laty. Zwycięska firma nie wywiązała się jednak z zapisów umowy, w związku z czym miasto musiało się z nią pożegnać. W kwietniu br. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ponownie ogłosiła przetarg ograniczony na przygotowanie dokumentacji – po przeprowadzonej przez urzędników weryfikacji wśród chętnych w pierwszym etapie, do drugiego zaproszono cztery firmy.
Kto i jaką złożył ofertę?
- Mosty Katowice Sp. z o.o. - 1 291 500 zł
- Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego S.A. - 1 303 800 zł
- Transprojekt Gdanski Spółka z o.o. - 2 142 660 zł
- Europrojekt Gdańsk S.A. - 2 411 415 zł
Nowa Jabłoniowa, obok planowanej Nowej Bulońskiej i Nowej Warszawskiej, będzie elementem Strategicznego Programu Transportowego na lata 2014 - 2020 opracowanego dla Gdańska Południe.
W ramach inwestycji zaplanowano m.in. budowę ulicy Nowej Jabłoniowej z dwiema jezdniami po dwa pasy ruchu, w tym jeden w każdym kierunku jako buspas. Jej trasa przebiegać będzie od skrzyżowania planowanej ul. Nowej Bulońskiej Północnej z ul. Warszawską do skrzyżowania ul. Jabłoniowej z ul. Przywidzką. Zbudowana zostanie także ul. Przywidzka na odcinku od ul. Jabłoniowej do granicy administracyjnej Gdańska. Będą to dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w tym jeden w każdym kierunku jako buspas. W ramach projektu zbudowane zostaną także przystanki autobusowe, kanalizacja deszczowa i system odwodnienia obok Nowej Jabłoniowej i Nowej Przywidzkiej oraz ścieżki rowerowe.
Miasto zrezygnowało z planów budowy linii tramwajowej w ramach Nowej Jabłoniowej. Po przeprowadzonych analizach okazało się bowiem, że tramwaj jeździłby na tej trasie dość rzadko, przez co nie byłby atrakcyjny dla okolicznych mieszkańców.
- Decyzja o rezygnacji z tramwaju w tym miejscu podjęta została ze względów ekonomiczno - eksploatacyjnych - zaznacza Agnieszka Zakrzacka z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. - Możliwość pozyskania funduszy europejskich na tę inwestycję zostanie jednak zachowana dzięki planowanym bus pasom, które stanowić będą element dojazdowy do węzła integracyjnego przy ul. Warszawskiej realizowanego w ramach planowanej budowy ul. Nowej Bulońskiej Północnej.
Przeczytaj także: Nowe, nowe, nowe. Ulice. Bulońska, Jabłoniowa, Warszawska.
