Intensywne palowanie przy moście Siennickim

Rozpoczął się kolejny etap prac związanych z modernizacją ponad 100-letniego mostu łączącego Śródmieście z Wyspą Portową. W czwartek, 23 lipca, mocowano kilkumetrowe pale pod przyszłe przyczółki. Generalny remont obiektu zakończy się w połowie 2027 roku.
23.07.2026
Więcej artykułów poświęconych Gdańskowi znajdziesz na stronie głównej gdansk.pl

 

Na początku bieżącego roku rozebrano niszczejące przyczółki mostu Siennickiego, mury oporowe i nasyp drogowy. Wiosną pogrążano elementy ścianek szczelnych, które tworzyć będą konstrukcję nowych przyczółków. Przyszedł czas na kolejny etap wzmacniania przyszłej konstrukcji. 23 lipca na miejscu pojawiła się specjalistyczna maszyna, dzięki której rozpoczęto wkręcanie pali na wysokości wspomnianych ścianek szczelnych. 

Start przebudowy ul. Junony i remontu dwóch ulic na Wyspie Sobieszewskiej

na zdjęciu specjalistyczna maszyna służąca do palowania, stoi pod mostem
Pod Mostem Siennickim rozpoczęło się palowanie
Fot. Kamil Kwiatkowski/www.gdansk.pl

To będą solidne przyczółki

Most Siennicki zbudowany został w 1912 roku. Rozebrane w styczniu ponad 100-letnie przyczółki były główną przyczyną pogarszającego się stanu technicznego całego mostu. Były oryginalne - z drewnianymi palami, które wbito w grząski grunt. Pale te przed dwoma laty, zaczęły osuwać się w kierunku rzeki. 

Nowe przyczółki, w tym ich fundamenty, zostaną wykonane w solidnej konstrukcji żelbetowej. Zachowano jedynie historyczne, kamienne elementy okładziny, które zostaną ponownie wykorzystane.

Budowa “Nowej Muzycznej” rozpoczęta. Na początek prace ziemne

na zdjęciu specjalistyczna maszyna do wbijania pali, stoi pod mostem
23 lipca pale wbijano w przyszłą konstrukcję przyczółków mostu od strony ul. Głębokiej
Fot. Kamil Kwiatkowski/www.gdansk.pl

Co jeszcze do wykonania?

Wyremontowane będą istniejące filary mostu, w których m.in. uzupełnione zostaną ubytki. Powstanie nowy nasyp, a skarpy zostaną umocnione.

Wymianie podlegać będzie także kanalizacja deszczowa, sieć wodociągowa oraz ciepłociąg. Na moście pojawią się nowe słupy trakcyjne i oświetleniowe, a także infrastruktura telekomunikacyjna i miejski system monitoringu. Remont obejmie także układ nośny obiektu. 

Modernizacja Mostu Siennickiego rozpoczęła się we wrześniu 2025 r. Po zakończeniu robót przygotowawczych przystąpiono do rozbiórek poszczególnych elementów mostu. Kolejnym etapem są, częściowo już prowadzone, prace rozbiórkowe konstrukcji nośnej. Równolegle z budową nowych przyczółków prowadzona będzie przebudowa sieci technicznych. 

W trakcie całej przebudowy utrzymany zostanie ruch pieszy i rowerowy, podobnie jak żegluga na torze wodnym. Mogą jednak wystąpić czasowe utrudnienia. Koszt tej modernizacji to ponad 43 mln złotych. Prace potrwają do połowy 2027 r. Ich wykonawcą jest firma Most.