Zaczęło się w Kowalach
Spotkanie odbyło się w poniedziałek, 9 marca, w Metropolitalnej Szkole Podstawowej, wspólnym dziele Miasta Gdańska, gminy Kolbudy i gminy wiejskiej Pruszcz Gdański - trzech gmin, które najbardziej skorzystają z kolejowej inwestycji.
- Jaki będzie przebieg nowej Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i gdzie będą przystanki, to już wiemy. Ale konsultacje społeczne, które dziś zaczynamy, dotyczyć mają nie linii kolejowej, tylko tego, co ma powstać wokół niej, tego jak mają wyglądać południowe dzielnice naszego miasta, właśnie w kontekście nadchodzącej budowy kolei - mówiła prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz. - Jak będzie wyglądała przestrzeń wokół przystanków? Jakie będzie dojście i dojazd do nich? To jest wszystko jeszcze do rozstrzygnięcia. Dlatego spotkaliśmy się tutaj, żebyście opowiedzieli o swoich potrzebach, o waszych pomysłach, o tym, co powinno znaleźć się w przestrzeniach publicznych wokół przystanków, żeby one nie były tylko takimi z nazwy, ale żeby naprawdę służyły mieszkańcom. Głęboko wierzę w to, że projekt budowy PKM Gdańsk Południe zasadniczo wpłynie na przyszłość nie tylko tej części naszego miasta, ale także sąsiednich gmin.
Wiadomo, jakie nazwy dla przystanków PKM Południe
Prezydent przypomniała, że równolegle z budową linii kolejowej, realizowany będzie II etap ulicy Nowa Świętokrzyska i że I etap tejże inwestycji drogowej już trwa. W planach jest również budowa ulicy Nowej Sandomierskiej, która umożliwi wyczekiwany od lat po przeciwnej stronie nowej linii kolejowej bezkolizyjny przejazd przez tory przecinające na pół Orunię.
Palowanie na “Nowej Świętokrzyskiej”. Praca wre przy budowie nowej drogi
Co to jest masterplan?
Masterplan to partnerski projekt InvestGDA (spółki Miasta Gdańska) oraz Agencji Rozwoju Pomorza (instytucji Samorządu Województwa Pomorskiego), a jego wykonawcą jest wybrane w przetargu polsko - holenderskie konsorcjum A2P2 architecture & planning z Gdańska oraz KCAP B.V. z Rotterdamu. Wykonawca ma 18 miesięcy na przedłożenie gotowego masterplanu.
- Dzisiejsze spotkanie to zaproszenie do rozmowy, start kilkuetapowego proces konsultacji - powiedział Paweł Orłowski, prezes InvestGDA (Gdańska Agencja Rozwoju Gospodarczego). - Masterplan będzie planem działania dla przestrzeni 164 hektarów, bezprecedensowym projektem w Polsce, rozpisanym na lata, w którym wskazane będą potrzebne inwestycje i kolejność ich realizacji, tak by południowa część Gdańska była miejscem wygodnym do życia. Masterplan to złożona koncepcja regulująca zależności między architekturą, transportem, usługami publicznymi, miejscami pracy, dlatego potrzebujemy państwa opinii, bo jako mieszkańcy najlepiej znacie ten obszar.
Kluczem do szczęścia - transport szynowy
Michał Jamroż, kierownik projektu w InvestGDA/ARP, przywołał metodę projektowania, która przyświecać będzie niepowtarzalnej okazji do utworzenia lokalnych centrów w południowych dzielnicach, jaką daje budowa 7,5 km linii kolejowej: - Projektowanie zorientowane na dostępność transportową (z języka angielskiego transit oriented development - red.), w którym transport szynowy odgrywa rolę główną, stosowane jest z powodzeniem od lat, choćby w Holandii, która właściwie jako cały kraj zaprojektowana jest w ten sposób. Celem takiego podejścia jest skrócenie czasu codziennych podróży, tak by ludzie mieli go więcej dla siebie.
Mieszkańcy za każdym razem
I wreszcie głos zabrał także Łukasz Pancewicz, współprowadzący pracownię architektoniczną A2P2, która prowadzi proces partycypacji społecznej masterplanu.
- Pierwszy etap nazwaliśmy prekonsultacjami. Chcemy wysłuchać teraz państwa opinii i problemów, które widzicie w tej dzielnicy, a które mogą być związane w otoczeniu stacji - tłumaczył Łukasz Pancewicz. - Chcielibyśmy w ten sposób uzyskać wytyczne do naszej pracy projektowej z wykorzystaniem świetnego opracowania studialnego dla obszaru PKM Południe przygotowanego wcześniej przez Biuro Rozwoju Gdańska. Będziemy je odświeżać, dodawać własne pomysły i wrócimy do państwa z pierwszymi rozwiązaniami projektowymi w czerwcu tego roku. Za każdym razem, zanim przedstawimy nasze propozycje zlecającym (InvestGDA i ARP - red.), będziemy chcieli skorzystać z państwa pomocy.
Łukasz Pancewicz przypomniał, że udział w konsultacjach można wziąć także nie wychodząc z domu, wypełniając geoankietę dostępną na stronie projektu. Będzie dostępna do 22 marca. W ciągu pierwszych czterech dni wypełniło ją ponad 800 osób.
Strona informacyjna Masterplanu Gdańsk Południe
Etapy konsultacji społecznych:
- rozpoczęte właśnie “prekonsultacje”, czyli zbieranie wniosków do masterplanu i diagnoza potrzeb (9, 12, 17 i 19 marca 2026)
- koncepcja urbanistyczna - konsultowanie układu przestrzennego (czerwiec 2026)
- koncepcja urbanistyczno - architektoniczna, czyli konsultowanie formy zabudowy i zagospodarowania (październik 2026)
- i wreszcie - koncepcja architektoniczna, czyli konsultowanie przestrzeni publicznych (kwiecień 2027)
Dobry moment na książkę. Południe Gdańska ma bibliotekę
Nad mapą, przy stołach
Praca zorganizowana była wokół czterech stołów warsztatowych. Na każdym rozłożona była mapa w dużym powiększeniu przedstawiająca planowany przebieg linii PKM i jej najbliższe otoczenie. Rozmowę prowadzili moderatorzy z A2P2.
Uczestnicy konsultacji mówili m. in. o:
- braku placów zabaw dla dzieci poza skromnymi instalacjami na zamkniętych osiedlach i przy szkołach;
- konieczności zaplanowania parkingów typu parkuj & jedź przy wszystkich stacjach;
- zaplanowaniu przesiadkowych węzłów autobusowych przy kilku stacjach;
- brakujących połączeniach pieszych i drogowych;
- potrzebie budowy basenu;
- braku bibliotek - otwarta w lutym 2026 Biblioteka Dobry Moment przy ul. Łódzkie jest mała i tylko zaostrzyła apetyty czytelników na więcej;
- obowiązku maksymalnej ochrony obecnej już w dzielnicy zieleni - w kontekście realizowanej już inwestycji drogowej i planowanej budowy infrastruktury PKM.
W inauguracyjnym spotkaniu uczestniczyli m. in. radni miasta Gdańska Sylwia Rydlewska-Kowalik i Mateusz Skarbek, Grzegorz Mocarski - prezes spółki Pomorska Kolej Metropolitana, Piotr Kuropatwiński - ekspert zrównoważonej mobilności Polskiej Unii Mobilności Aktywnej.
