Gdańsk modernizuje układ zasilania tramwajów

Gdańsk realizuje jeden z największych w ostatnich latach programów modernizacji infrastruktury zasilającej sieć tramwajową. Inwestycje obejmą budowę dwóch nowych stacji prostownikowych, wykonanie ponad 70 kilometrów nowych kabli trakcyjnych oraz rozbudowę infrastruktury odpowiedzialnej za dostarczanie energii do gdańskich tramwajów. Łączna wartość podpisanych umów wynosi niemal 42 mln zł.
28.09.2026
Więcej artykułów poświęconych Gdańskowi znajdziesz na stronie głównej gdansk.pl
gcm-download-1920-20230613_tramwaj-chlopska_012.2971160b
Za projekt modernizacji infrastruktury zasilającej sieć tramwajową odpowiada Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska
fot. Piotr Wittman/ www.gdansk.pl

 

Przedsięwzięcie realizowane jest w formule „zaprojektuj i wybuduj” w ramach zadania „Przebudowa i modernizacja układu zasilania sieci trakcyjnej w Gdańsku”. Celem inwestycji jest zwiększenie niezawodności dostaw energii do sieci tramwajowej, poprawa bezpieczeństwa eksploatacji oraz przygotowanie infrastruktury na dalszy rozwój transportu szynowego w mieście. Nadzór nad inwestycją prowadzi Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska.

Nowoczesne zaplecze energetyczne dla tramwajów

Jednym z zadań jest budowa nowej stacji prostownikowej w rejonie ul. Jana z Kolna. Wykonawcą inwestycji jest firma MMT IDEA Sp. z o.o. Sp.k. Umowę o wartości niemal 21 mln zł podpisano 9 września 2026 r.

Kierowca Roku GAiT 2026. Kto najlepiej prowadzi autobus w Gdańsku?

W ramach przedsięwzięcia powstanie nowa podstacja trakcyjna wraz z pełnym wyposażeniem, przyłączami, drogą dojazdową i placem manewrowym. Wybudowanych zostanie również około 42 km kabli trakcyjnych oraz kanalizacja kablowa niezbędna do ich prowadzenia.

Przebudowa sieci trakcyjnej na Al. Zwycięstwa

Drugim elementem programu jest przebudowa kabli trakcyjnych w rejonie Al. Zwycięstwa, na odcinku od Opery Bałtyckiej do Bramy Oliwskiej. Zadanie o wartości ponad 7 mln zł realizować będzie konsorcjum Balzola Polska Sp. z o.o. i Lantania S.A. Umowę podpisano 7 września 2026 r.

Zakres prac obejmuje budowę blisko 21 km nowych kabli trakcyjnych zasilanych z podstacji „Towarowa”, budowę kanalizacji kablowej oraz modernizację elementów infrastruktury współpracującej z siecią trakcyjną.

Nowa stacja prostownikowa przy pętli Oliwa

Trzecia inwestycja zakłada budowę nowej stacji prostownikowej „Oliwa” wraz z infrastrukturą zasilającą w rejonie pętli tramwajowej Oliwa. Zadanie o wartości niemal 13 mln zł brutto również zrealizuje konsorcjum Balzola Polska Sp. z o.o. i Lantania S.A.

W ramach projektu powstanie nowa podstacja trakcyjna wraz z wyposażeniem oraz około 8 km nowych kabli trakcyjnych, które wzmocnią system zasilania w północnej części miasta.

Łącznie w ramach realizowanych zadań powstanie ponad 70 km nowych kabli trakcyjnych. Inwestycje obejmą także budowę modułowej kanalizacji kablowej, wykonanie przyłączy i połączeń z istniejącą siecią trakcyjną oraz aktualizację schematów i oprogramowania wykorzystywanego przez Centrum Sterowania.

Zakończenie prac na przełomie 2028 i 2029 roku

Wszystkie zadania realizowane są w formule „zaprojektuj i wybuduj”, obejmującej zarówno opracowanie dokumentacji projektowej, jak i wykonanie robót budowlanych. Każda z umów przewiduje 125-tygodniowy okres realizacji.

Uzupełnieniem programu modernizacji jest inwestycja polegająca na budowie dodatkowej linii kablowej zasilającej sieć trakcyjną w rejonie skrzyżowania ul. Rakoczego i Jaśkowej Doliny. Umowę o wartości 838 tys. zł  podpisano 18 maja 2026 r. z firmą MMT IDEA Sp. z o.o. Sp.k. Inwestycja również jest realizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

„Ustąp pieszym”. Gdańsk z nową kampanią na rzecz bezpieczeństwa

Realizacja projektu jest możliwa dzięki dofinansowaniu ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat Środowisko (FEnIKS). Pozyskane środki wspierają rozwój nowoczesnego, niskoemisyjnego transportu publicznego oraz modernizację infrastruktury niezbędnej do jego sprawnego funkcjonowania.