
Od 2,7 do blisko 3 mln złotych
Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska zabezpieczyła na wykonanie dokumentacji nowego buspasa dokładnie 2 835 000 złotych. Wpłynęły trzy oferty, z czego jedna mieści się w założonym budżecie.
- Poldukt Projekt Sp. z o.o. z Gdyni zaproponował 2 988 900 zł,
- Europrojekt Gdańsk S.A. z Gdańska - 2 946 394,95 zł,
- Highway Sp. z o.o. z Gdańska - 2 693 700 zł.
W najbliższym czasie oferty te będą analizowane.
Czytaj także: Buspasy na ul. Spacerowej - o co pytali mieszkańcy w Oliwie?
Potrzebne dwa warianty
Zgodnie z wytycznymi przetargu, projektant będzie zobowiązany do opracowania dwóch wariantów koncepcji.
- Pierwszy - dla całego odcinka ul. Spacerowej, od ul. Opackiej do Węzła Wysoka, zakładający powstanie dwóch buspasów po obu stronach jezdni
- Drugi wariant - dwa buspasy na odcinku od Leśniczówki Renuszewo do Węzła Wysoka, a od Leśniczówki w kierunku Oliwy, do wysokości ul. Opackiej, ma to być jeden pas dla autobusów.

Ta druga propozycja to wynik rozmów z mieszkańcami i radnymi dzielnicy Oliwa, którzy obawiają się nadmiernego ruchu kołowego na “oliwskim” odcinku ul. Spacerowej.
Każdy z wariantów ma zakładać również budowę drogi rowerowej.
Po opracowaniu koncepcji Miasto wybierze jeden z wariantów, dla którego wykonana zostanie już kompleksowa dokumentacja projektowa. Na opracowanie koncepcji i dokumentacji projektowej, wraz z pozyskaniem wszelkich zezwoleń i decyzji, Miasto przewiduje 2 lata od daty podpisania umowy.
Czytaj także: Buspas na Spacerowej, ale jaki? Spotkanie w Osowej o wyczekiwanej inwestycji
Nawet 15 minut krócej
Buspas ma umożliwić skrócenie czasu przejazdów komunikacją miejską na odcinku ulicy Spacerowej, według szacunków:
- W godzinach szczytu porannego w kierunku Oliwy: z 25 minut obecnie do około 8-9 minut po wybudowaniu buspasa.
- W godzinach szczytu popołudniowego w kierunku Osowej: z 18 minut obecnie do około 7 minut po wybudowaniu buspasa
Buspas pozwoli też na częstsze kursowanie autobusów linii 169, 171 i 179, które na wspólnym odcinku będą jeździły nawet co 7-8 minut. Dzięki tej inwestycji możliwe będzie także przedłużenie linii 179 do węzła "Przymorze SKM" z możliwą przesiadką na pociągi SKM oraz autobusy linii 149, 199, 249.