Szesnaście firm zainteresowanych budową nowej linii tramwajowej

W sierpniu 2017 r. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, działająca w imieniu Gminy Miasta Gdańska, ogłosiła przetarg na realizację budowy linii tramwajowej. Postępowanie przetargowe jest dwuetapowe, co oznacza że wykonawcy najpierw (do 3 października) musieli złożyć wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu.

Wnioski złożyły firmy:

Po weryfikacji wniosków wykonawcy, którzy zakwalifikują się do drugiego etapu postępowania przetargowego, zaproszeni zostaną do złożenia ofert cenowych.

- Inwestycja prowadzona jest w ramach Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej - etap IVA. Liczymy, że w październiku uda nam się podpisać umowę na dofinansowanie inwestycji ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 – mówi Aleksandra Dulkiewicz, zastępca prezydenta Gdańska.

Umowa na realizację zadania podpisana zostanie na koniec 2017 roku, a termin zakończenia robót budowlanych przypada na koniec lipca 2019 roku, natomiast prace związane z pielęgnacją zieleni zakończą się 30 lipca 2021 r.

- Konsekwentnie rozbudowujemy system komunikacji tramwajowej w naszym mieście. Budowa ul. Nowej Bulońskiej Północnej jest częścią Strategicznego Programu Rozwojowego dzielnicy Południe na lata 2014-2020 – mówi Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska. – Nowa linia tramwajowa to jedna z wielu inwestycji realizowanych na tzw. „górnych tarasach” Gdańska, które są najbardziej dynamicznie rozwijającym się obszarem miasta. Przypomnijmy, że wkrótce ruszy też budowa centrum edukacyjnego czyli szkoły i przedszkola przy ul. Jabłoniowej. W planach mamy też powstanie linii tramwajowej wzdłuż ul. Nowej Warszawskiej, czyli połączenie biegnące z rejonu al. Havla – dodaje prezydent.

Ulica Nowa Bulońska ma mieć ok. 2,8 kilometra długości i ma połączyć istniejącą ul. Bulońską z ul. Jabłoniową.

ZAKRES ZAMÓWIENIA OBEJMUJE:

1) Zakres zamówienia obejmuje w szczególności:

• - budowę ulicy Nowej Bulońskiej Północnej klasy "Z" z pełnym uzbrojeniem o długości ok. 2,7 km;
• - budowę dwutorowej linii tramwajowej o długości ok. 2,6 km (tory, rozjazdy) wraz z odwodnieniem, budową sieci trakcyjnej, sterowaniem i ogrzewaniem rozjazdów oraz infrastrukturą towarzyszącą, przystankami tramwajowymi: "Nowa Politechniczna", "Łabędzia", "Stolema", "Zabornia";
• - budowę węzła integracyjnego tramwajowo – autobusowego tzw. "węzeł Ujeścisko" wraz z parkingiem dla samochodów osobowych i rowerów;
• - budowę węzła przesiadkowego tramwajowo - autobusowego tzw. "węzeł Zabornia";
• - budynek stacji prostownikowej wraz z wyposażeniem;
• - budowę lub przebudowę odcinków ulic w tym między innymi: Myśliwska, Nowa Wołkowyska, Myśliwska Południowa, Stolema, Kartuska, Limbowa, łącznice węzła z Armii Krajowej, Nowa Warszawska, Nowa Jabłoniowa;
• - budowę lub przebudowę skrzyżowań zwykłych lub skanalizowanych;
• - budowę sygnalizacji świetlnych do sterowania ruchem z uwzględnieniem systemu TRISTAR;
• - budowę dróg/ścieżek rowerowych i pasów dla rowerów;
• - budowę zadaszonych parkingów rowerowych na przystankach tramwajowych oraz na węźle integracyjnym "Ujeścisko";
• - budowę chodników i ciągów pieszych;
• - budowę zjazdów publicznych i indywidualnych;
• - budowę i przebudowę przystanków autobusowych;
• - budowę obiektów mostowych (drogowego, tramwajowego) nad potokiem Siedleckim o długościach w osiach podpór ok. 220 m;
• - budowę obiektów inżynierskich w tym:
• - budowę ekranów i osłon akustycznych w zakresie niezbędnym do ochrony przed hałasem;
• - budowę odcinków murów oporowych;
• - budowę przepustów przeznaczonych do przepływu wód;
• - budowę systemu odprowadzania wód deszczowych z powierzchni dróg wraz z budową elementów kanalizacji deszczowej;
• - budowę urządzeń podczyszczających wodę deszczową spływającą z projektowanego pasa drogowego;
• - regulację koryta potoku Siedleckiego na długości ok. 272 m) oraz wykonanie przerzutu wód z potoku Siedleckiego do zbiornika Łabędzia;
• - budowę schodów terenowych;
• - przebudowę i budowę oświetlenia drogowego;
• - budowę urządzeń organizacji ruchu /oznakowanie pionowe i poziome/;
• - przebudowę istniejącego uzbrojenia tj. gazu, ciepłociągu, wodociągów, kanalizacji deszczowej, kanalizacji sanitarnej w tym zabezpieczenie kolektora Morena, teletechniki, energetyki w tym linii wysokiego napięcia i urządzeń melioracyjnych w zakresie niezbędnym do realizacji inwestycji;
• - budowę magistrali wodociągowej DN400;
• - usunięcie drzew i krzewów kolidujących z zakresem budowy dróg wraz z nasadzeniami nowej zieleni w pasie drogowym i poza nim;
• - rozbiórkę odcinków istniejących ulic, torów, rozjazdów wraz z wyposażeniem;
• - rozbiórkę istniejących obiektów budowlanych kolidujących z inwestycją;
• - rozbiórkę zinwentaryzowanych i niezinwentaryzowanych instalacji podziemnych w tym instalacji geotermicznej na działce nr 36/7, obr. 50;
• - pozostałe roboty ujęte w dokumentacji projektowej oraz SIWZ, zapewniające kompleksowe wykonanie niniejszego zamówienia.

2) W zakres zamówienia obejmuje również wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” przebudowy i dostosowania infrastruktury Rodzinnych Ogrodów Działkowych ZREMB, JAR, ORLIK i im. Chopina (w tym budowa m.in. Domu Działkowca) na podstawie załączonego Programu Funkcjonalno-Użytkowego.

3) W zakres zamówienia wchodzi także wykonanie przez wykonawcę aktualizacji projektu budowlanego „Przebudowy linii elektroenergetycznych wysokiego napięcia” w zakresie zmiany lokalizacji słupa nr 39 wraz z uzyskaniem decyzji administracyjnych.