- W ramach prac położyliśmy ponad 6 km kabli łączących nową stację prostownikową z siecią trakcyjną. Przebudowaliśmy magistralę wodociągową, gazociąg średniego i niskiego ciśnienia o łącznej długości prawie 700 metrów - wylicza zakres prac Wojciech Bróż, dyrektor kontraktu w Doraco, które jest generalnym wykonawcą infrastruktury drogowej w ramach inwestycji Forum Gdańsk.
W ramach prac, które trwają w centrum miasta od roku, całkowicie zmodernizowano układ komunikacyjny w obrębie ulic Hucisko – Podwale Grodzkie. Ukończono również budowę nowego tunelu w ciągu ul. Hucisko dla powstającej ulicy Nowe Podwale Grodzkie oraz odcinek północny nowej ulicy, który jest już połączony z istniejącym układem drogowym. Przedłużony został również tunel dla pieszych pod ul. Wały Jagiellońskie w sąsiedztwie Bramy Wyżynnej, natomiast stary wiadukt drogowy nad Kanałem Raduni został rozebrany, a w jego miejsce zbudowano nową kładkę pieszo-technologiczną. W ramach prac przy ul. Nowe Podwale Grodzkie powstała nowa stacja prostowników, która zasila okoliczne torowiska tramwajowe - działa ona od początku lata tego roku.
- Finalizujemy już przebudowę Targu Rakowego, która obejmuje też infrastrukturę podziemną: sieć wodociągową, kanalizacyjną, sanitarną, gazową, elektroenergetyczną i ciepłowniczą - dodaje Bróż. - Na finiszu są również prace konstrukcyjne po wschodniej stronie tunelu pieszo-rowerowego pod ul. Okopową prowadzącego do przystanku SKM Gdańsk Śródmieście oraz przebudowa konstrukcji tuneli w obrębie węzła Unii Europejskiej. Wkrótce zakończymy również budowę nowych wiaduktów na al. Armii Krajowej.
Budowa Forum Gdańsk ma zakończyć się pod koniec 2017 roku. Do tego czasu inwestor planuje kolejne prace, które w przyszłości wpłyną na funkcjonowanie miasta.
W ramach przebudowy istniejącego wiaduktu w ciągu al. Armii Krajowej nad torami wykonany zostanie węzeł przesiadkowy dla pasażerów tramwajów i autobusów wraz z dojściem do peronu SKM Gdańsk Śródmieście. W kolejnym miesiącach planowana jest rozbudowa Węzła im. Carla Groddecka wraz z kompleksową przebudową ul. 3 Maja od Węzła Groddecka do Urzędu Miejskiego. Wybudowany zostanie także nowy przystanek tramwajowy przy skrzyżowaniu ulic 3 Maja i Rogaczewskiego.
Okolice Forum Gdańska będą sprzyjały spacerom i jeździe na rowerze.
- W planach jest budowa ponad kilometra nowych dróg rowerowych oraz zagospodarowanie blisko 20 tys. m2 powierzchni terenów zielonych. Będzie to część ogólnodostępnej przestrzeni publicznej tworzonej w ramach inwestycji - tłumaczy Krzysztof Kolasa, kierownik projektu Forum Gdańsk.
Forum Gdańsk to nowa przestrzeń publiczna z kompleksem handlowym, która powstaje w samym centrum miasta w ramach rewitalizacji historycznego Targu Siennego i Targu Rakowego. Inwestycja obejmuje budowę Centrum Dziedzictwa Historycznego Miasta Gdańska oraz węzła przesiadkowego i infrastruktury drogowej wokół kompleksu.
W budynkach Forum Gdańsk znajdzie się około 220 lokali handlowych i usługowych, największe w Trójmieście wieloekranowe kino, klub fitness, restauracje i kawiarnie oraz wielopoziomowy parking na około 1100 miejsc.
W ramach kompleksu powstanie też zupełnie nowa przestrzeń publiczna: plac miejski z kawiarniami i restauracjami oraz ogólnodostępny bulwar biegnący wzdłuż zrewitalizowanych nabrzeży kanału Raduni. W drugim etapie projektu powstaną również nowoczesne powierzchnie biurowe.
Po wybudowaniu nowoczesnego budynku miasto zyska nowe rozwiązania infrastrukturalne. Na przebudowanym wiadukcie w ciągu al. Armii Krajowej powstanie węzeł przesiadkowy, który zintegruje komunikację autobusową, tramwajową i kolejową, w tym uruchomiony w 2015 roku przystanek SKM Gdańsk Śródmieście.
