Pełna nazwa zwycięskiego projektu BO brzmi: "Pieszo i rowerem bezpiecznie na stadion - naprawa chodnika i poboczy jezdni ul. Narwickiej - cz. 1". Ta droga stanowi bowiem wygodny skrót dla okolicznych mieszkańców, udających się na wydarzenia na terenie stadionu od strony gmachów AmberExpo.
Inwestycję zrealizuje spółka Saferoad Kabex Sp. z o. o. Prace pochłoną 198,6 tys. złotych. W najbliższym czasie DRMG podpisze umowę z wybranym w przetargu wykonawcą.
Działka, na której zbudowany zostanie ciąg pieszo-rowerowy, jest obecnie niezabudowana i niezagospodarowana. Służy jako dojazd do pobliskich obiektów usługowo-przemysłowych, ale wykorzystywana jest głównie jako plac postojowy dla samochodów, tak osobowych, jak i ciężarowych. Teren działki pokryty jest częściowo, będącymi w złym stanie technicznym, płytami betonowymi.
W trakcie opracowania dokumentacji projektowej dla tej inwestycji, wykonano m.in. badania geologiczne. Na ich podstawie stwierdzono, że "w rozpatrywanym podłożu występują złożone warunki gruntowo-wodne, umiarkowanie korzystne dla posadowienia bezpośrednio projektowanego ciągu pieszo-rowerowego" - występuje tu dość wysoki poziom wód gruntowych, który może się dodatkowo zmieniać w zależności od pory roku i warunków pogodowych. Oznacza to, że w tym miejscu dość często, i przez długi czas, mogą występować duże kałuże.
Zaprojektowano więc ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 6 metrów, który będzie kontynuacją istniejącej promenady znajdującej się na sąsiedniej działce. Równolegle do tego ciągu zaplanowano ogrody deszczowe, w których gromadzone będą wody opadowe. Zasadzone zostaną w nich specjalne rodzaje roślinności. Te ogrody będą tworzyć część otwartego systemu kanalizacji deszczowej, stanowiącego formę "hydrofitowej strefy buforowej".
Nawierzchnia nowej drogi dla pieszych i rowerzystów wykonana zostanie z betonu asfaltowego, czarnego. Zaprojektowano też odcinki nawierzchni przepuszczalnej, gdzie wykorzystana zostanie tzw. kostka farmerska. By nowa droga służyła pieszym i rowerzystom, a nie kierowcom, dodatkowo zamontowane zostaną słupki drogowe w odległości co 1,8 m.
W projekcie zaplanowano również ułożenie głazów narzutowych - jako nawiązanie do istniejących materiałów wygradzających oraz nawierzchni na promenadzie. Ich rolą będzie ochrona zieleni przed rozjeżdżaniem. Będą również stanowić elementy ozdobne ogrodu deszczowego.
W przygotowanej dokumentacji projektowej dla fragmentu ul. Narwickiej zaproponowano także nowe nasadzenia krzewów (tawuła japońska 'Genpei') oraz roślinności hydrofitowej do projektowanych ogrodów deszczowych: krzewów (wierzba purpurowa ‘Nana’), traw (śmiałek darniowy, manna mielec 'Variegata') oraz bylin (krwawnica pospolita ‘Elfen Spiele’, krwawnica pospolita, rdest himalajski 'Blackfield').
