Historyczny wynik gdańskiego portu w 2023 r. Jesteśmy w pierwszej dziesiątce w Europie

Z wynikiem 81 mln ton Port Gdańsk znalazł się na 9. miejscu w Europie pod względem wielkości przeładunków w 2023 r. Za nami są takie potęgi morskie jak Amsterdam, Walencja i Marsylia. To pierwszy raz w historii, kiedy gdańskie przedsiębiorstwo plasuje się w pierwszej dziesiątce największych portów na kontynencie.

04.04.2024

Więcej artykułów poświęconych Gdańskowi znajdziesz na stronie głównej gdansk.pl

$Zdjęcie przedstawia lotniczy widok na zatłoczony obszar przemysłowego portu. Widoczny jest złożony system dróg wodnych z licznymi statkami przycumowanymi do portu. Po lewej stronie znajduje się zielony statek towarowy, który wydaje się być przy nabrzeżu załadunkowym lub rozładunkowym, a w pobliżu rozrzucone są kolorowe kontenery frachtowe. Tuż obok niego inny statek przepływa przez wodę. Pośrodku znajduje się duża ilość materiału, który może być węglem lub innym zbliżonym ładunkiem masowym, co wskazuje na przemysłowy charakter tego portu. Widoczne są różne dźwigi i maszyny przemysłowe, sugerujące trwające działania związane z załadunkiem, rozładunkiem lub transportem. W kierunku prawym droga wodna ciągnie się aż do otwartego morza, gdzie można dostrzec falochron i coś, co wygląda na latarnię morską lub inną nawigacyjną konstrukcję na samym końcu. Wzdłuż obrazu różnorodne budynki, prawdopodobnie magazyny lub struktury administracji portowej, ciągną się wzdłuż linii brzegowej. Infrastruktura obejmuje tory kolejowe, drogi i obszary składowania, co podkreśla logistyczne znaczenie tego portu. Krajobraz poza przemysłowym portem przechodzi w bardziej miejską okolicę z gęstym pokryciem drzew, a następnie w obszar otwartego morza lub dużego jeziora$

Uwzględniając porty w Unii Europejskiej Gdańsk pod względem wielkości przeładunków w 2023 r. zajmuje 7. miejsce

fot. Tomasz Dresler/ Port Gdańsk

Jak gdański port rośnie w ostatnich latach?

Dla porównania, w 2022 r. port w Gdańsku był na 13. miejscu (68,2 mln ton) pod względem ilości przeładunków wśród europejskich portów.

W 2021 r. Port Gdańsk miał miejsce 17. (53,2 mln ton), a w 2020 r. zajął 18. pozycję (48 mln ton).

Co ciekawe, gdański port jest jednym z nielicznych w Europie, który z roku na rok może pochwalić się stałym wzrostem przeładunków.

O prawie 20 proc. większe przeładunki w 2023 roku w porcie. Największy wzrost terminali zbożowych

Dla przykładu, dwa największe porty w Europie - Rotterdam (Holandia) i Antwerpia-Brugia (Belgia) - w porównaniu do 2022 r. odnotowały w ubiegłym roku spadek przeładunków. Gorsze wyniki miały też Hamburg (Niemcy), Algeciras w południowej części Hiszpanii oraz Haropa, port na północy Francji.

mat. Port Gdańsk

Oprócz Gdańska, spośród portów Unii Europejskiej, jedynie rumuńska Konstanca nad Morzem Czarnym zanotowała w ub. roku większe przeładunki niż w 2022 r.

Kto wyprzedził Gdańsk w 2023 r.?

Jedynie osiem portów zanotowało w 2023 roku wyższe przeładunki niż Gdańsk.

Były to:

Haropa (Francja, 81,3 mln ton)
Konstanca (Rumunia, 92,5 mln ton)
Algeciras (Hiszpania, 92,5 mln ton)
Ust-Ługa (Rosja, 113,5 mln ton)
Noworosyjsk (Rosja, 161,4 mln ton)
Antwerpia-Brugia (Belgia, 269,7 mln ton)
Rotterdam (Holandia, 438,8 mln ton)

Od teraz Port Gdańsk monitoruje całodobowo stan zanieczyszczeń ropopochodnych w wodzie

Warto jednocześnie podkreślić, że Port Gdańsk jest po Ust-Łudze drugim największym portem na Morzu Bałtyckim.

Historyczny wynik gdańskiego portu w 2023 r. Jesteśmy w pierwszej dziesiątce w Europie

Jak gdański port rośnie w ostatnich latach?

Kto wyprzedził Gdańsk w 2023 r.?

TV