Przyjazne miasto pozwala mieszkańcom współdecydować w ważnych kwestiach, dba o ich potrzeby - takie jak choćby bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, a także o dostępność transportu i mieszkań. Zapewnia też wsparcie najsłabszym - dzieciom, seniorom czy osobom z niepełnosprawnościami. Właśnie poprzez pryzmat tych obszarów przyjrzeliśmy się największym polskim miastom.
- czytamy w artykule dotyczącym rankingu Miasta Przyjazne Ludziom.
Forbes w Polsce ukazuje się od grudnia 2004 roku, opisuje najważniejsze wydarzenia gospodarcze w kraju i na świecie oraz strategie biznesowe. Słynie z publikowania dorocznych rankingów, m.in. 100 Najbogatszych Polaków. Do udziału w rankingu Miasta Przyjazne zaproszono 25 największych polskich miast.
- W naszej ankiecie zadaliśmy samorządom dziesięć pytań dotyczących dostępności miasta dla wszystkich mieszkańców - wyjaśnia Anna Laśkiewicz-Kowalik z polskiej edycji Forbesa. - Odpowiedziały nam prawie wszystkie z 25 największych polskich miast, do których wysłaliśmy zapytanie.
- Pytanie 1. Jaka była wartość budżetu obywatelskiego w 2019 r. i jego procentowy udział w wydatkach miasta ogółem? W jaki sposób, poza budżetem obywatelskim, miasto wspierało partycypację mieszkańców w 2019 r.?
Jakie działania podejmuje miasto... - Pytanie 2. ... by zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów?
- Pytanie 3. ... by zwiększyć dostępność transportu publicznego?
- Pytanie 4. ... na rzecz zwiększenia dostępności mieszkań?
- Pytanie 5. ... świadczące o zaangażowaniu w kulturę w 2019 r.? (policzyliśmy też udział wydatków na kulturę w wydatkach ogółem miasta)
- Pytanie 6. ... na rzecz dzieci?
- Pytanie 7. ... na rzecz seniorów i integracji międzypokoleniowej?
- Pytanie 8. ... na rzecz osób z niepełnosprawnościami?
- Pytanie 9. ... w celu ograniczenia hałasu?
- Pytanie 10. Prosimy wymienić i krótko opisać dwa najważniejsze/ flagowe projekty wspierające działania na rzecz zwiększenia przyjazności i otwartości miasta na ludzi.
Za pytania od 1 do 9 można było uzyskać maksymalnie 10 pkt, a za ostatnie pytanie maksymalnie 20 pkt.
Ranking Miasta Przyjazne Ludziom 2020
|
Miasto |
Pyt. 1 |
Pyt. 2 |
Pyt. 3 |
Pyt. 4 |
Pyt. 5 |
Pyt. 6 |
Pyt. 7 |
Pyt. 8 |
Pyt. 9 |
Pyt. 10 |
Suma |
|
1. Gdańsk |
8 |
9 |
7 |
6 |
10 |
6 |
10 |
10 |
9 |
15 |
90 |
|
2. Lublin |
10 |
10 |
6 |
5 |
4 |
7 |
9 |
10 |
9 |
18 |
88 |
|
3. Warszawa |
7 |
10 |
8 |
8 |
6 |
10 |
8 |
9 |
8 |
11 |
85 |
|
4. Poznań |
7 |
7 |
8 |
10 |
8 |
8 |
10 |
10 |
5 |
11 |
84 |
|
5. Łódź |
10 |
9 |
4 |
9 |
8 |
7 |
10 |
10 |
9 |
5 |
81 |
|
6. Gdynia |
8 |
8 |
6 |
7 |
6 |
5 |
9 |
8 |
8 |
15 |
80 |
|
7. Wrocław |
8 |
6 |
6 |
8 |
8 |
10 |
10 |
8 |
10 |
4 |
78 |
|
8. Kraków |
6 |
7 |
6 |
4 |
10 |
4 |
6 |
9 |
8 |
14 |
74 |
|
9. Szczecin |
7 |
5 |
10 |
9 |
8 |
4 |
6 |
10 |
8 |
2 |
69 |
|
10. Opole |
6,5 |
5 |
6 |
5 |
4 |
4 |
9 |
9 |
4 |
10 |
62,5 |
Gdańsk został liderem rankingu Miasta Przyjazne Ludziom. W uzasadnieniu czytamy:
Gdańsk, lider klasyfikacji, ujął nas szczególnie działaniami na rzecz integracji międzypokoleniowej. Przy prezydencie miasta działa pełnomocnik ds. seniorów, który integruje jednostki miejskie, instytucje i NGO-sy (organizacje pozarządowe) działające na rzecz osób dojrzałych. Już w 2007 r. powołano tu Radę ds. Seniorów – interdyscyplinarną grupę ekspertów od efektywnej polityki senioralnej. W 2018 r. powstała z kolei Rada Seniorów – czyli pochodząca z wyboru reprezentacja lokalnych „siwych głów”. Miasto podpisało deklarację współpracy z WHO w zakresie polityki senioralnej. Wspiera inicjatywy międzypokoleniowe, udzielając m.in. mikrodotacji w ramach Funduszu Młodzieżowego czy Senioralnego. Funkcjonują tu też rozmaite centra aktywności międzypokoleniowej oraz programy wsparcia osób starszych.
Odbywają się też takie imprezy, jak choćby Teatralny Pasjans organizowany w Gdańskim Teatrze Szekspirowskim, gdzie spektakle wystawiają seniorzy i uczniowie, a także osoby z niepełnosprawnościami, którym miasto też poświęca imponująco dużo uwagi (maksymalna ocena w tej kategorii). Wspiera ich – podobnie jak większość polskich miast – poprzez dofinansowanie rehabilitacji i polityki zdrowotnej, kultury, sportu, a także działania z zakresu aktywizacji społecznej i zawodowej. Robi też dużo więcej, choćby finansując komunikację mikrobusową. Dysponuje też w stu procentach niskopodłogowym taborem autobusowym, dostosowanym do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, i w 80 proc. niskopodłogowymi tramwajami.
Z kolei Projekt Bezpieczna Przyszłość służy wsparciu i integrowaniu osób z zaburzeniami psychicznymi i niepełnosprawnością intelektualną.
Gdańsk dba też o rowerzystów i pieszych. Nie poprzez pojedyncze działania, ale systemowo, wdrażając kompleksowy program uspokajania ruchu, budowy i modernizacji chodników, budowy tras rowerowych, a także program poprawy bezpieczeństwa w ruchu. Z hałasem miasto też sprawnie sobie radzi. Oprócz mapy akustycznej stosuje system ciągłego pomiaru hałasu, bazujący na 40 punktach monitorujących.
