800 metrów trasy dla autobusów - po około 400 metrów w każdą stronę - udostępnionych zostało w czwartek, 1 kwietnia, rano. To duże ułatwienie dla pasażerów korzystających z autobusów 13. linii: 108, 118, 132, 154, 189, 200, 205, 207, 232, 256, N1, N4 i N5 kursujących z centrum Gdańska na Orunię i do Pruszcza Gdańskiego. Buspasy zlokalizowano pomiędzy przystankami „Toruńska” i „Zaroślak”.
Kolejne buspasy m.in. na Aniołkach
ZTM w Gdańsku opracowuje w tej chwili koncepcję budowy kolejnych buspasów na Trakcie Świętego Wojciecha. W tym roku planowane jest też otwarcie buspasa na ul. Smoluchowskiego na Aniołkach, od Traktu Konnego do ul. Dębinki. To bardzo dobra informacja dla pasażerów, którzy jadą do Uniwersyteckiego Centrum Klinicznego. Autobusy nie będą już poruszać się wąską ul. Curie-Skłodowskiej. Skróci się czas dojazdu do największego na Pomorzu szpitala. Z wydzielonego dla autobusów pasa będą także korzystać karetki pogotowia ratunkowego.
Nowe buspasy dołączą do tych niedawno oddanych do użytku - mowa m.in. o 70-metrowym odcinku na ul. Piecewskiej w Pieckach-Migowie (koniec listopada 2020 r.) W związku z tym skorygowana została trasa linii 130, 131 i 210. W 2019 r. uruchomiono 1350 metrów buspasów. Najdłuższy odcinek (900-metrowy) powstał na Trakcie Świętego Wojciecha. 350 metrów specjalnej trasy dla autobusów wybudowano na ul. Schuberta.
Wcześniej, bo w 2012 r., najdłuższy buspas powstał na Podwalu Przedmiejskim. Liczy 1150 metrów (od zjazdu z estakady Elbląska do ul. Słodowników).
Od 1 kwietnia buspasy w Gdańsku mają w sumie 4685 metrów długości. Najkrótszy z nich ma 68 metrów i jest na ul. Żołnierzy Wyklętych. Prowadzi od al. Grunwaldzkiej do Galerii Bałtyckiej.
Oprac. AO
