![Zabytkowy tramwaj jedzie po torach](https://download.cloudgdansk.pl/gdansk-pl/t/202306212641.jpg)
Święto Wyspy Sobieszewskiej. Dzielnica świętowała 50-lecie przyłączenia do Gdańska. WIDEO i ZDJĘCIA
Pierwsze tramwaje w Gdańsku, w relacji Targ Sienny - Oliwa, rozpoczęły kursowanie w czerwcu 1873 roku. Z tej okazji w niedzielę, 25 czerwca, na parkingu przy Amber Expo oraz w dwóch halach w środku, odbył się piknik rodzinny z okazji 150. lat gdańskich tramwajów. Inauguracji dokonali prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz, zastępca prezydent ds. przedsiębiorczości i ochrony klimatu Piotr Borawski, oraz prezes zarządu spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje Maciej Lisicki.
![Scena, kobieta mówi do mikrofonu, w tle dwóch mężczyzn](https://download.cloudgdansk.pl/gdansk-pl/t/202306212639.jpg)
- Stawiamy na bezpieczeństwo, komfort i ekologię. Stopniowo będziemy wymieniać 240 autobusów w naszej flocie - pierwsze 18 elektrycznych pojawi już jesienią tego roku na ulicach Gdańska. Mam nadzieję, że w przyszłym roku do tej floty dołączą autobusy napędzane wodorem - powiedziała prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz. - Bądźmy dumni z naszej gdańskiej komunikacji publicznej - kiedy spojrzymy na badania porównujące komunikację w różnych miastach, widać, że możemy się pochwalić tym, że mamy wszystkie autobusy i tramwaje niskopodłogowe. To bardzo ważne, ponieważ sprawia, że komunikacja jest dostosowana dla osób z niepełnosprawnościami czy podróżujących z wózkami.
- Dzięki dobrze funkcjonującej komunikacji publicznej możemy powodować, że w naszym mieście i naszej metropolii klimat jest lepszy. Na tym w Gdańsku nam również zależy, dlatego kupujemy właśnie ekologiczne - dodał zastępca prezydent ds. przedsiębiorczości i ochrony klimatu Piotr Borawski i zaprosił do wspólnej zabawy. - Jest dziś tutaj wiele atrakcji, można podziwiać tabor. Dziękuję też wszystkim służbom, które nas wspomagają. Dzięki nim możecie tutaj zobaczyć pojazdy Państwowej Straży Pożarnej i policji, a także z bliska obejrzeć ambulans.
![Prezentacja auta policyjnego, obok stoi ambulans](https://download.cloudgdansk.pl/gdansk-pl/t/202306212640.jpg)
Zmiany w komunikacji miejskiej w okresie wakacji. Na trasę wyruszyły trzy linie sezonowe
Liczne atrakcje dla małych i dużych
Od godziny 11:00 na odwiedzających piknik czekało mnóstwo atrakcji na parkingu oraz w halach Międzynarodowych Targów Gdańskich. W programie znalazło się miejsce na gry i zabawy z nagrodami, występy artystyczne, animacje, dmuchane place zabaw, karuzele, zjeżdżalnie, trampoliny, tory samochodowe, warsztaty plastyczne i paradę.
Podczas pikniku na placu prezentowane były także trzy tramwaje - przedstawiciele trzech różnych epok tramwajowych: zabytkowy tramwaj konny z 1873 roku, tramwaj Ring z 1930 roku oraz przedstawiciel najnowszej generacji tramwajów - Pesa Jazz Duo.
![Grupa ludzi przygląda się animatorom, którzy malują twarze dzieciom](https://download.cloudgdansk.pl/gdansk-pl/t/202306212638.jpg)
Piknik poprzedziła parada gdańskich tramwajów, która wyruszyła z przystanku Węzeł Groddecka do przystanku Żaglowa. Dodatkowo w godzinach trwania pikniku na trasie Nowy Port - Dworzec Główny - Siedlce kursowały bezpłatne tramwaje z historycznej floty Gdańskich Autobusów i Tramwajów.
Zobacz relację wideo:
Początki komunikacji tramwajowej w Gdańsku
Pierwsze tramwaje w Gdańsku, w relacji Targ Sienny - Oliwa, rozpoczęły kursowanie 22 czerwca 1873 roku. Napędzane siłą mięśni koni, sunęły po jednotorowej trasie o długości blisko dziesięciu kilometrów.
Trasa składała się z jedenastu mijanek. Jedynie jej krótkie odcinki, prowadzące nad fosą i przez Bramę Oliwską oraz początkowy fragment linii na Targu Siennym, zostały zaprojektowane w układzie dwutorowym.
Tramwaje zatrzymywały się na dwudziestu trzech przystankach - by zminimalizować wysiłek fizyczny koni - wyłącznie na żądanie pasażera. A w trzynawowej hali w nowo wybudowanej zajezdni w Oliwie znajdowała się przestronna stajnia dla ponad stu koni.
Komunikacja tramwajowa w Gdańsku rozwijała się wraz z postępem technicznym - miejsce tramwajów konnych zajęły elektryczne, rozbudowywały się trasy tramwajowe. Trwała też konsekwentnie w czasach wielkich kryzysów, które przyniosły I i II wojna światowa. I powstała z gruzów po ogromnych zniszczeniach dokonanych w trakcie działań wojennych w 1945 roku.
Obecnie rozbudowywane są linie tramwajowe, a gdańska flota jest jedną z najnowocześniejszych w Polsce. Wszystkie linie obsługiwane są wyłącznie przez tramwaje niskopodłogowe. Całkowite wycofanie z ruchu ostatnich tramwajów wysokopodłogowych, które funkcjonują jeszcze w wielu polskich miastach, możliwe było dzięki ogromnym inwestycjom w gdańską flotę.
Zobacz fotorelację z pikniku rodzinnego z okazji 150 lat gdańskich tramwajów: