Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II - przebudowa szlaku wodnego na Motławie

Projekt „Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II - przebudowa szlaku wodnego na Motławie” znalazł się pod numerem 7.2-8.2 na liście indykatywnej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, Priorytet VII - Transport przyjazny środowisku, Działanie 7.2 - Rozwój transportu morskiego.

Przebudowane nabrzeża Wyspy Spichrzów

Źródło: mat. UMG

Informacje ogólne o projekcie:

Spacerem po odbudowanych nabrzeżach Wyspy Spichrzów
Odbudowane nabrzeża Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Odbudowane nabrzeża Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Odbudowane nabrzeża Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG
Odbudowane nabrzeża Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Odbudowane nabrzeża Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Odbudowane nabrzeża Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG

 Zakres rzeczowy inwestycji obejmował odbudowę dwóch odcinków nabrzeży północnego cypla Wyspy Spichrzów:

• nabrzeże nr IX o długości 258,65 m - znajdujące się na zachodnim brzegu Wyspy Spichrzów do Mostu Zielonego,

Stan przed i w trakcie realizacji nabrzeża IX:
Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG
Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG
Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG

• nabrzeże nr X o długości 325,64 m - znajdujące się na lewym brzegu rzeki Nowa Motława (naprzeciwko mariny Gdańsk) od Mostu Stągiewnego do nabrzeży Wyspy Spichrzów położonych naprzeciwko przystani Muzeum Morskiego (przy wejściu do mariny).

Stan przed i w trakcie realizacji nabrzeża X:
Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG
Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG
Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG

  Cele inwestycji:

• wzrost konkurencyjności Portu Gdańsk w regionie Morza Bałtyckiego;
• wzrost sprawności i bezpieczeństwa żeglugi na ujściowym odcinku Motławy, m.in. poprzez wyeliminowanie osuwania się zniszczonych fragmentów starego nabrzeża do wody, co umożliwi pogłębienie toru wodnego na Motławie;
• zwiększenie dostępności do obszarów Starego i Głównego Miasta od strony wody, co stwarza m.in. możliwość okazjonalnego cumowania niedużych jednostek pływających (w tym służb ratowniczych i porządkowych);
• przeciwdziałanie dekapitalizacji nabrzeży i eliminację zagrożenia katastrofami budowlanymi.

Inwestycja przyczyniła się do przywrócenia Gdańskowi charakterystycznego dla miast portowych sposobu życia związanego z wodą, a także do rozwoju dziedzin życia społecznego, gospodarczego i kulturalnego powiązanych z nadmorskim i nadrzecznym położeniem miasta.

Nabrzeże nr IX - przed i po zakończeniu realizacji
Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG
Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG
Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG
Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr IX Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG

Nabrzeże nr X -  przed i po zakończeniu realizacji
Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG
Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG
Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG	Nabrzeże nr X Wyspy Spichrzów Fot. L. Makara, P. Łukasiak, DRMG

Realizację rzeczową projektu zakończono w lipcu 2014 roku. Rozliczenie Umowy o dofinansowanie nastąpiło 3 listopada 2015 roku (wpływ refundacji końcowej).

Projekt jest komplementarny z inwestycją Urzędu Morskiego w Gdyni pn. "Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego w Gdańsku. Etap II - przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie", gdzie w zakres rzeczowy wchodziły:
- przebudowa kanału Płonie,
- remont nabrzeża Szyprów,
- pogłębienie toru wodnego na Martwej Wiśle,
- przebudowa nabrzeży Wiosny Ludów I-VI i Ołowianki na Motławie.

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007–2013